山东路-鞍山路东北象限地下泊车场工程、东海东路麦岛路地道……岛城市政公用设备建造忙“冲刺”

  深冬时节，寒意渐浓，山东路-鞍山路东北象限地下泊车场工程现场仍然热潮涌动，广阔建造者铆足干劲、担任作为，全力冲刺泊车场年末竣工方针。本年，青岛市住宅和城乡建造局全力推进泊车设备建造、市政设备建造、城市质量提高作业。

  作为我市要点市政设备建造工程，山东路-鞍山路东北象限地下泊车场工程坐落市北区山东路与鞍山路交汇处，占地上积约8000平方米，为地上+部分地下一层：地上层为交通服务场站，设置30个大型车辆泊位；地基层为社会泊车场，设置99个小汽车泊位。该工程经过运用桥下空间添加泊车供应，建成后将有用缓解周边社区泊车难问题，完结公交、地铁、私家车快捷高效换乘，提高节点交通转化功用，改善市民出行环境。

  据青岛城发城市更新有限公司项目担任的人介绍，该泊车场自本年5月开工建造以来，经过树立“分项+分部”链条式管控系统和“首件认可制+样板引路制”精细化管控机制，科学紧缩工期，高效安排施工。建造过程中经过科学合理设置后浇带，大大下降混凝土缩短变形对结构整体的影响，增强结构安全；学习先进项目经历做法，对泊车场出入口、地坪及排水系统等进行工艺改善，保证行车平稳；坚持科技赋能高质量建造，运用数字化建管途径统筹安排施工要害工序，泊车场内部结合功用需求，经过设置寻车才智感知、语音播报、动态显示屏等技能办法进行引导，完结全场景数字化办理。现在，整体参建单位正在加班加点，全力推进内部装饰及机电设备装置调试等收尾作业，力求年末建成投入运营运用，让建造效果提前惠及广阔市民大众。

  山东路-鞍山路东北象限地下泊车场工程仅仅我市全力推进公共泊车场建造、缓解市民泊车难的缩影。本年，我市方案施行100个公共泊车场建造项目，继续推进专用泊车场敞开同享。到现在，施行泊车场建造项目122个，竣工72个、新增泊位约2.4万个，超额完结年度方针，新增数量接连5年居全省榜首。三年来累计建成公共泊车场项目215个，新增泊位约7.2万个，完结1571个专用泊车场敞开同享。

  市政公用设备作业推进过程中，我市坚持需求导向，结合专项规划修编，“一域一策”展开前海一线及要点景区泊车研讨，精准布局泊车项目。环绕东岸城区老城区、校园、医院、景区等泊车难点区域，发动奥帆海岸公园、八大峡、麦岛、崂山实验校园等59个泊车场建造，泊位约2.4万个，有用缓解要点区域泊车难题。坚持集约运用、复合开发，立异运用“人防+、公园+、立交+、校园+、边角地+”五个加法建造形式，运用城市边角空位、棚改腾空用地、公园绿洲等有限空间建造40个立体泊车场，泊位约1.9万个，充沛发掘地上和地下空间建造潜力，打造集约高效用地新形式。坚持“盘活存量、应享尽享”，推进全市393个机关事业单位应开尽开，773个商场、酒店、写字楼和405个小区泊车场错时敞开，同享泊位约27.9万个，尤其在泊车需求较大的东岸城区要点区域敞开同享专用泊车场518个、泊位10.6万个，市北区香山苑小区、李沧区维客星城典型同享事例被央媒专题报道，有用提高泊车资源运用功率。

  我市继续聚集大众出行过路难题，环绕景区、校园、骨干路途等人流车流密布交错区域，建造6处立体人行过街设备，年内将建成投用4处。三年来累计开工建造24处，建成投用21处。莱阳路海底国际地道、东海东路极地海洋公园地道本年建成投用；东海东路麦岛路地道10月开工建造，将于下一年建成投用。市北区西吴家村站地道衔接地铁4号线西吴家村站与山东路－鞍山路东北象限泊车场，集市民过路、泊车与公共出行服务于一体。西海岸新区三沙路高峪路地道贯穿我国海洋大学（西海岸校区）东、西校区，将于年末建成投用，助力校城交融展开。

  依照“量体裁衣、先急后缓”的准则，策划东岸城区过街设备建造方位10余处，研讨拓展投融资途径，条件成熟后辅导辖区建造施行。

  此外，我市还聚集重要路途及沿线修建面貌质量提高，展开胶宁高架路等20条重要路途及沿线项使命。按着修建类型、职责主体、建成年限和现状问题深入分析，研讨归入老旧小区、外墙保温改造规模统筹施行，完结151万平方米修建外立面勃发新面貌，5.1万平方米黑房顶复原红瓦面貌。坚持常态精管细治，累计完结市管要点桥梁铣刨罩面3万平方米，撤除高架花盆27.5公里，修补粉刷防撞体、隔离墩12万平方米，替换超期服役防眩板21公里，增设（替换）隔音屏1.1万平方米。归纳撤除、美化等各类行动，撤除违建2459平方米，整治空中缆线处，整修路途病害面积4.2万平方米，继续提高路途设备归纳服务水平。观海新闻/青岛晚报/掌上青岛记者徐美中